Dans la vallée de la Thur
Le TTDA à pour ambition d’organiser de manière régulière des trains à vapeur dans la vallée de la Thur. Mais ce projet prend du temps.
Nous travaillons depuis plusieurs années à la résolution de 2 points très bloquants :
- La traversée de la RD1066
- Le raccordement au réseau SNCF
La complexité technique et le coût financier font que cela prend énormément de temps. Nous vous tiendrons informés de l’avancée de ce grand projet.
![](https://www.train-doller.org/wp-content/uploads/2021/05/xmallet-fourgon-nord-3-voitures-suisses_20147_kruth-mulhouse_wesserling_ph-r-renauld-05.jpg.pagespeed.ic.PcNDkeocEy.jpg)
10 Mai 2009 : inauguration de notre locomotive Mallet toute fraichement habilité à circuler sur le réseau SNCF. Ici à Wesserling lors d’un train spécial Mulhous/Kruth (Photo Raphaël RENAULD)
Sur le Réseau Ferré National (RFN)
Le TTDA souhaite grâce à la restauration de sa locomotive 141C100 et de sa rame historique (Modernisée Sud-Est, Fourgon Nord, Voiture A8 Express Nord, Voiture A3B4D Est et Voiture Lit CIWL) retrouver les rails du RFN afin de proposer des voyages à travers la France.